随着今年中秋、国庆双节长假即将临近，旅游流探亲流共同叠加释放，旺季旅游市场呈现井喷式爆发态势，长江三峡游轮旅游又将迎来新一波客流高峰，目前从各大长江三峡游轮公司预订情况来看，今年这个“超级黄金周”期间的长江三峡游轮船票目前已是一票难求状况。从今年长江三峡游轮旅游大数据游客来源地统计分析，长江三峡游轮旅游最受四川以及华东地区游客的热情追捧，在今年的100万名游客中，四川游客约占游客总量的10%，独占鳌头，凸显成渝双城经济圈一体化建设新成效，华东三个省市（浙江、江苏、上海）的游客占长江三峡游轮旅游游客总量的26%。

　　长江三峡游轮作为高品质旅游产品的供给者，忠实坚定地做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范践行者，厚植高质量发展的绿色底色，坚持走生态优先、绿色发展之路，大力推动长江三峡旅游游轮软硬件提档升级、提质增效，协同创新旅游产品和服务，为推动长江三峡旅游高质量发展增添新动能新优势。长江三峡旅游游轮行业严格认真落实《中华人民共和国长江保护法》，共抓大保护，不搞大开发，守护好长江母亲河，一江碧水向东流，谱写鱼翔浅底、大美长江的生态图景画卷。加快推进长江三峡旅游文旅深度融合高质量发展，充分发挥长江文化引领带动作用，深度融入发挥长江黄金水道作用建设国际黄金旅游带的火热实践中，聚焦长江三峡优质旅游产品供给，用心用情用力培育长江三峡精品旅游线路，创造长江三峡旅游高品质服务，给广大游客提供高品质旅游休闲生活享受，不断满足人民对美好生活的向往，助力赋能长江航运高质量发展，扎实推动长江经济带高质量发展。

经过疫情三年的艰辛与磨砺，2023年，长江游轮迎来了浴火重生。在推动游轮经济快速复苏的过程中，全行业齐头并进，全链条持续发力，政企紧密合作，共商共建共享，培育新业态，引导新需求，寻求新突破，形成长江经济带绿色发展、高质量发展的一道靓丽风景。

2023年，长江干线省际游轮共计发船5414艘次，为2019年同期的94.72%；完成客运量137.62万人（其中宜昌交运跨省观光游客运量2.63万人），为2019年同期的126.18%，长江游轮接待量创三峡成库20年以来的历史最高值.

2023年，长江游轮共计投入运力49艘（含宜昌交运跨省短线观光游船1艘），总客位数18860个，营运游轮数量较2019年减少4艘，客位数较2019年增加1238个。单船最长营运时间为307天，最短为201天，平均营运时间为264天（其中营运时间达到280天的有16艘，达到300天的有6艘），与2019年基本持平。

2023年12月，冬季常态化开航的游轮达到12艘，较2019年增加5艘；客运量1.63万人，较2019年增长61.37%。全月渝宜航线发船76艘次（其中，渝宜线常态化发船53艘次），平均负载率56.12%，30-60岁客群占比接近六成，60岁以上老年人占比不到四成。